2005 november 16-án az Európai Bizottság elfogadta annak koncepcióját, hogy az EASA-t (European Aviation Safety Agency - Európai Légiközlekedési Biztonsági Hivatal) tevékenységét az amerikai FAA mintájára kiterjeszti a "a légi üzemeltetést, a pilóták kvalifikációját és szertifikációját, és a harmadik országok légitárságainak ellenőrzését érintő jogszabályakotásra és ellenőrzésre". Az EASA-t 2002 -ben hozták létre, de európai FAA-vé alakitása lassú és ellentmondásos, jelenleg elsősorban a repülőgéptipusok szertifikációkra terjed ki.

Az Európai Bizottsági jogszabály tervezet szerint az EASA fogja ellenőrizni, hogy a pilóták tudása, képességei és nyelvtudása megfelel-e a közös európai jogszabálynak, igaz a szakszolgálati engedélyeket továbbra is a nemzeti hatóságok adnák ki. Ugyanigy, továbbra is a nemzeti hatóságok fogják a európai légitársaság engedélyeit kiadni, de az EASA ellenőrzi, hogy a nemzeti hatóságok megfelelnek-e az európai jogszabályoknak és az EASA fogja a légitársaságok európai légtérbeli tevékenységét ellenőrizni. Szintén az EASA ellenőrizné, hogy a harmadik országokbeli fuvarozók megfelelnek-e az európai jogszabályoknak. A Bizottság az EASA hatáskörébe rendelné a "navigációs szolgálatok, a légiirányitás és a repülőterek biztonsági és egymásközti kapcsolatának felügyeletét is".